Volkswagen T-Roc wraca w nowej odsłonie – nowocześniejszy, dojrzalszy i jeszcze lepiej dopasowany do potrzeb kierowców. Druga generacja tego miejskiego SUV-a to odpowiedź na oczekiwania rynku: większy komfort jazdy, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i odświeżony design. Choć T-Roc zachował swój charakterystyczny styl, przeszedł wiele zmian, które zbliżają go do segmentu premium – zarówno pod względem wyglądu, jak i wyposażenia. A co najważniejsze – dostępny jest również w ofercie Car Lease Polska, gdzie leasing lub wynajem długoterminowy pozwala zyskać go na niezwykle atrakcyjnych warunkach. Sprawdź, co dokładnie się zmieniło i dlaczego warto przyjrzeć się temu modelowi bliżej!
Z artykułu dowiesz się:
Sprawdź ofertę VW T-Roc w Car Lease Polska!
Volkswagen T-Roc II – co się zmieniło na pierwszy rzut oka?
Nowa generacja Volkswagena T-Roca przeszła szereg modyfikacji stylistycznych, które nie tylko odświeżyły wygląd, ale też wpłynęły na jego postrzeganą jakość. Z zewnątrz auto zyskało nowe reflektory LED (również w technologii IQ.Light), przeprojektowane zderzaki oraz nową atrapę chłodnicy z podświetlanym pasem LED, który nawiązuje do rozwiązań z modeli premium Volkswagena.
Cała bryła nadwozia została optycznie wygładzona i poszerzona, przez co T-Roc prezentuje się bardziej muskularnie. Producent oferuje teraz więcej opcji indywidualizacji – w tym nowe kolory lakieru, kontrastowe dachy i szeroki wybór wzorów felg (nawet do 19 cali). Wersje R-Line zyskały jeszcze bardziej sportowy sznyt – z agresywniejszymi wlotami powietrza i wykończeniem w stylu GTI.
Jednak to nie tylko design przyciąga uwagę. Równie istotne są zmiany w zakresie aerodynamiki i sztywności nadwozia. Volkswagen zastosował szereg poprawek konstrukcyjnych, które wpływają na lepsze prowadzenie pojazdu, zmniejszenie hałasu w kabinie oraz niższe zużycie paliwa.
T-Roc II zachowuje zwinność typową dla crossoverów segmentu B, ale jednocześnie wyraźnie aspiruje do wyższej klasy – zarówno wizualnie, jak i technologicznie. To samochód, który przyciąga uwagę i nie pozostaje niezauważony na drodze.
- Nowe światła LED z technologią IQ.Light – poprawiają widoczność nocą, a jednocześnie podkreślają nowoczesny charakter auta.
- Odświeżony grill i zderzaki – zwiększają agresywność wizualną i poprawiają aerodynamikę nadwozia.
- Nowe kolory i felgi – większy wybór pozwala na dopasowanie auta do indywidualnych preferencji kierowcy.
- Poprawiona sztywność konstrukcji – lepsza stabilność podczas jazdy i wyższy komfort akustyczny wewnątrz kabiny.
Zmiany wizualne to dopiero początek tego, co przygotowano w drugiej odsłonie T-Roca. W kolejnych sekcjach przyjrzymy się wnętrzu, technologii, napędom oraz możliwościom finansowania tego modelu w ofercie Car Lease Polska.
Wnętrze i multimedia – więcej komfortu i technologii
Wnętrze nowego Volkswagena T-Roca przeszło istotne zmiany, które najbardziej odczują codzienni użytkownicy. Producent postawił na poprawę jakości materiałów – deska rozdzielcza oraz boczki drzwi zostały wykończone miękkimi tworzywami, a spasowanie poszczególnych elementów stoi na znacznie wyższym poziomie niż w poprzedniku.
Na środku kokpitu pojawił się nowy, uniesiony ekran dotykowy systemu multimedialnego (o przekątnej 8 lub 9,2 cala, w zależności od wersji), który teraz bardziej przypomina tablet. System operacyjny działa szybciej i oferuje większą funkcjonalność – w tym bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto. Sterowanie klimatyzacją odbywa się teraz poprzez dotykowy panel, co dodaje nowoczesności, choć wymaga przyzwyczajenia.
Dużym plusem jest również cyfrowy zestaw wskaźników – tzw. Digital Cockpit, który dostępny jest już w standardzie. Kierowca może dostosować wygląd zegarów i sposób wyświetlania informacji do swoich preferencji, co zwiększa wygodę podczas jazdy.
Na komfort wpływa także przeprojektowany układ siedzeń – z lepszym podparciem bocznym i nowymi opcjami tapicerki, w tym sportową tkaniną, mikrofibrą lub skórą. W wersjach wyższych dostępne są także fotele z funkcją masażu, a w opcji – oświetlenie ambientowe z wyborem kolorów.
- Lepsze materiały wykończeniowe – wnętrze zyskało bardziej elegancki i przytulny charakter.
- Nowy ekran systemu infotainment – czytelniejszy, szybszy i z nowoczesnym interfejsem.
- Cyfrowe zegary Digital Cockpit – większa personalizacja i komfort kierowcy.
- Dotykowy panel klimatyzacji – nowoczesne, choć wymagające przyzwyczajenia rozwiązanie.
- Opcjonalne fotele z masażem – więcej luksusu w codziennej eksploatacji.
Podsumowując – druga generacja T-Roca oferuje nie tylko lepsze materiały, ale i rozwiązania spotykane dotąd głównie w większych i droższych modelach Volkswagena. To samochód, który spełni oczekiwania nawet wymagających użytkowników.
Silniki i osiągi – sprawdzone jednostki w nowym wydaniu
Volkswagen T-Roc drugiej generacji nie zaskakuje rewolucją pod maską – i bardzo dobrze. Producent postawił na sprawdzone, dopracowane jednostki napędowe, które już wcześniej cieszyły się uznaniem kierowców. W ofercie dostępne są zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne, co pozwala dopasować model do różnych stylów jazdy i potrzeb użytkowników.
Podstawową propozycją jest trzycylindrowy silnik 1.0 TSI o mocy 110 KM, który świetnie sprawdza się w ruchu miejskim i przy spokojniejszej jeździe. Wyżej w gamie znajduje się czterocylindrowy 1.5 TSI (150 KM), łączący dobrą dynamikę z rozsądnym spalaniem – to wybór dla tych, którzy często podróżują poza miasto. Alternatywą dla większych przebiegów i flot są jednostki wysokoprężne 2.0 TDI o mocy 115 KM lub 150 KM, które cechują się wysoką kulturą pracy i niskim zużyciem paliwa.
W zależności od wersji silnikowej, T-Roca można zamówić z sześciobiegową skrzynią manualną lub automatyczną DSG. Napęd na cztery koła 4MOTION dostępny jest w mocniejszych konfiguracjach, co docenią kierowcy podróżujący w trudniejszych warunkach – np. w zimie lub po nieutwardzonych drogach.
Nie bez znaczenia pozostaje również zawieszenie – zestrojone komfortowo, ale pewnie prowadzące auto w zakrętach. T-Roc II prowadzi się stabilnie i przewidywalnie, oferując jednocześnie wysoki komfort jazdy, szczególnie w wersjach wyposażonych w adaptacyjne zawieszenie DCC.
Choć jednostki napędowe nie są nowe, ich dojrzałość technologiczna i dopracowanie sprawiają, że T-Roc pozostaje niezawodnym wyborem – zarówno dla indywidualnych użytkowników, jak i flot firmowych.
Cennik – ile kosztuje nowy Volkswagen T-Roc?
Cena Volkswagena T-Roca w nowej odsłonie zależy przede wszystkim od wersji silnikowej, poziomu wyposażenia i ewentualnych opcji dodatkowych. Bazowy wariant Life z silnikiem 1.0 TSI (110 KM) startuje od około 114 000 zł brutto, co czyni go konkurencyjnym wyborem w segmencie miejskich SUV-ów. Za wersję 1.5 TSI (150 KM) z automatyczną skrzynią DSG trzeba zapłacić ponad 130 000 zł, natomiast mocniejsze odmiany z napędem 4MOTION i wyposażeniem R-Line przekraczają 160 000 zł brutto.
Warto jednak pamiętać, że ceny katalogowe nie muszą oznaczać realnych kosztów zakupu. W ofercie Car Lease Polska nowy T-Roc dostępny jest w znacznie korzystniejszej cenie – zarówno w leasingu, jak i wynajmie długoterminowym. To elastyczne formy finansowania, które pozwalają uniknąć jednorazowego wydatku i rozłożyć koszty w czasie, co ma szczególne znaczenie dla firm oraz klientów indywidualnych planujących dłuższe użytkowanie auta.
Dzięki dostępowi do dużych rabatów flotowych i indywidualnym negocjacjom z dealerami, Car Lease Polska jest w stanie zaproponować klientom o wiele lepsze warunki niż standardowa oferta salonów. W praktyce oznacza to oszczędności rzędu nawet kilkunastu tysięcy złotych – bez kompromisu na jakości czy wyposażeniu.
Dla przedsiębiorców oraz osób szukających przewidywalnych kosztów miesięcznych idealnym rozwiązaniem może być także kalkulator leasingowy, który umożliwia szybkie porównanie dostępnych opcji i dobranie wariantu finansowania skrojonego na miarę.
Leasing i wynajem T-Roca w Car Lease Polska – korzyści finansowe
Volkswagen T-Roc II generacji to samochód, który świetnie sprawdza się nie tylko jako prywatny SUV, ale również jako auto firmowe. Dlatego też w Car Lease Polska oferujemy dwie atrakcyjne formy finansowania tego modelu – leasing Volkswagena T-Roca oraz wynajem długoterminowy. Każde z tych rozwiązań ma swoje zalety, a ich wspólnym mianownikiem są oszczędności i pełna przewidywalność kosztów.
Leasing operacyjny to propozycja dla tych, którzy chcą mieć możliwość wykupu auta po zakończeniu umowy. Raty są stałe, a umowa elastyczna – możesz wybrać okres finansowania, wysokość wkładu własnego i wartość wykupu. Co ważne, raty leasingowe można wliczyć w koszty uzyskania przychodu, a VAT w większości przypadków odzyskać w pełnym wymiarze.
Wynajem długoterminowy to z kolei komfortowa alternatywa dla zakupu. Użytkownik otrzymuje fabrycznie nowe auto, w pełni serwisowane i ubezpieczone, z możliwością wymiany na nowszy model po zakończeniu umowy. To rozwiązanie typu „all-inclusive”, bez niespodzianek i bez angażowania własnego kapitału. W cenie abonamentu zawarte są już przeglądy, ubezpieczenie, auto zastępcze i pełna obsługa techniczna.
Decydując się na jedną z tych opcji w Car Lease Polska, zyskujesz nie tylko dostęp do atrakcyjnych warunków cenowych, ale również profesjonalne doradztwo i pełną obsługę procesu finansowania. To podejście doceniło już wielu klientów – zarówno właścicieli małych firm, jak i dużych flot.
